カナン・ジオリサーチ

引用元HP：カナン・ジオリサーチ公式サイト
（https://canaan-geo.jp/）

カナン・ジオリサーチの地中レーダ探査の特徴

地中と地上を一元管理してコスト削減

カナン・ジオリサーチは、自社で開発した地中レーダ「GMS3」（3次元地中レーダモバイルマッピングシステム）を保有しています。地中を計測すると同時に360度カメラにて地上の状況を同時計測できるという大きな特徴が挙げられます。

GMS3は、地中レーダ探査後の補修工事時、異常箇所の特定に工数がかかる課題を解決するため、地上からも場所特定ができるようにと開発されました。オルソ画像で詳細な位置を特定できるため、調査から補修工事までの工数を減らし、トータルコストの削減が可能です。

さらにGMS3は、車載式からカート式までラインナップが充実しています。道路幅や計測距離が変わっても高いクオリティの計測精度を維持することができます。

路面下探査技術で特許を取得

カナン・ジオリサーチは、2017年に社内独自の研究所「カナン技術研究所」を設立し、日々計測技術の精度向上に取り組んでいます。 路面下空洞調査をはじめ、高度成長期に建設した道路・橋梁・トンネル等の社会インフラの経年劣化に対応すべく、自社開発の地中レーダ「GMS3」の開発を含め、常に社会インフラの解決に貢献しています。
2018年にはGMS3にて3件の特許を申請するなど、カナン・ジオリサーチ独自の技術を展開しています。

また、インフラの老朽化対策として国土交通省が先導して立ち上げた「インフラメンテナンス国民会議」に設立当初から参加。まだ歴史の浅い地中レーダでの路面下空洞調査の実証実験を行なっています。官公庁とともに日々研究を重ねており、信頼性の高い会社と言えるでしょう。

カナン・ジオリサーチの対応可能な地中レーダ探査

• 路面下空洞調査
• 舗装厚調査
• 橋梁床版劣化調査
• 埋設管調査
• 無電柱化工事
• トンネル覆工背面空洞調査
• シールドトンネル推進工事に伴う事前事後調査
• 無電柱化工事に伴う事前調査

カナン・ジオリサーチの地中レーダ調査事例

路面下空洞調査

路面下空洞調査

地中レーダ探査は調査内容に適した会社へ依頼すべき

カナン・ジオリサーチの地中レーダ調査は、路面下空洞化調査、橋梁床版腐食調査、地下埋設物調査などに対応しています。独自開発の新技術で精度の高い調査を行います。高度成長期に完成した社会インフラの老朽化を調査することに強みを持ち、インフラメンテナンスで社会に貢献しています。

"性能から学ぶ"
地中レーダ探査のすべて

地中レーダ調査は、それぞれの企業で対応可能領域が異なります。各社が保有する地中調査機器や実績などを参考にして、調査内容に適した企業に依頼しましょう。

地中レーダの性能から
調査を依頼できる会社
まで
まとめて見る

カナン・ジオリサーチが保有する地中レーダの一例

GMS3　地中レーダ3次元モバイルマッピングシステム（車載式）

GMS3　地中レーダ3次元モバイルマッピングシステム（カート式）

カナン・ジオリサーチの会社情報