日本一受けたい 地中レーダの授業/地中レーダメーカー一覧/NTEC

NTEC

NTECの地中レーダ製品例

管路位置計測システム(PPS: Pipe Positioning System)

形状 牽引式
周波数 公式HPに記載はありませんでした。
チャンネル数 公式HPに記載はありませんでした。
レーダ出力方式 公式HPに記載はありませんでした。
探査可能深度 路面から土被り2.5m以上
1回の計測での探査可能幅 計測対象管路内径φ50mm以上、計測対象管路区間前後のMH(人孔)間隔が250m以下
探査可能速度 公式HPに記載はありませんでした。
使用されている調査 情報BOX、CCBOX管路、電気通信管路、電力ケーブル管路の地下管路位置計測調査、 PPS(技術・能率)検証工事、高深度管路(立坑取付管等)図面整備、高深度管路位置探査業務(近接協議対応)、陳腐化図面整備業務(地上構造物有)

※探査可能深度に関して、海外製品は日本国内での計測と大幅に異なる場合があります。
※探査可能深度は国や地盤によって異なるため、周波数帯を参考にしてください。

地下埋設物調査技術(エスパー調査)

地下埋設物調査技術(エスパー調査)地下埋設物調査技術(エスパー調査)
画像引用元:NTEC公式HP
https://nte-c.jp/measurement/
形状 カート式
周波数 公式HPに記載はありませんでした。
チャンネル数 公式HPに記載はありませんでした。
レーダ出力方式 公式HPに記載はありませんでした。
探査可能深度 公式HPに記載はありませんでした。
1回の計測での探査可能幅 公式HPに記載はありませんでした。
探査可能速度 公式HPに記載はありませんでした。
使用されている調査 地中にある埋設管や異物調査、空洞調査、土質調査

※探査可能深度に関して、海外製品は日本国内での計測と大幅に異なる場合があります。
※探査可能深度は国や地盤によって異なるため、周波数帯を参考にしてください。

ソニックエスパー

形状 ハンディ式
周波数 公式HPに記載はありませんでした。
チャンネル数 公式HPに記載はありませんでした。
レーダ出力方式 公式HPに記載はありませんでした。
探査可能深度 公式HPに記載はありませんでした。
1回の計測での探査可能幅 公式HPに記載はありませんでした。
探査可能速度 公式HPに記載はありませんでした。
使用されている調査 コンクリート版厚調査、ひび割れ幅の深さの計測、内部の劣化(ジャンカ、空洞)調査

※探査可能深度に関して、海外製品は日本国内での計測と大幅に異なる場合があります。
※探査可能深度は国や地盤によって異なるため、周波数帯を参考にしてください。

【PR】道路の老朽化問題の解決のために開発された
3Dレーダ式地中レーダの活用レポート
道路陥没事故道路陥没事故
引用元HP:デジコン
https://digital-construction.jp/news/81

道路の老朽化に伴う陥没事故の防止は日本の大きな課題となっています。 そんな課題のために開発されたのが、カナン・ジオリサーチが開発した地中レーダ「GMS3 地中レーダ3次元モバイルマッピングシステム」です。
本ページでは、実際にGMS3を導入して地中レーダ探査を実施している企業にその効果をインタビューしました。

異常箇所の早期発見が叶う
地中レーダを導入した企業の声を見る

NTECの地中レーダの特徴

地中レーダに代わる管路線形計測技術

管路線形計測システムは、埋設管等探査を目的として、管路内で画像センサを装着した測定器を牽引しながら、挿入した反射板をカメラで撮影し、管路形状や管路の位置を連続して取得する技術です。従来の地中レーダと比べより経済的で、安全性が高く、品質や施工性が向上し、周辺環境への影響を抑制することができます

現場の条件は、測定する管路区間両端のマンホール・とう道等内に作業員が2名入れ、地上に計測機器の仮置きスペース(3m×2m=6m2)、計測する管路区間に空き管路が1条以上必要です。適用可能な範囲は、管路内径φ50mm以上で、管路区間前後のMH(人孔)間隔が250m以下です。特に効果の高い適用範囲は、従来計測不可能だった高深度(路面から土被り2.5m以上)の位置不明確管路です。

エスパー調査

地上を手押しカートで移動しながら、送信アンテナから地中に電磁波を送信し、電磁波が地中にある埋設管や異物、空洞、土質の境界面で反射し受信アンテナで受信されることで埋設管等の位置や深さなどを調査します。

ソニックエスパー調査

広帯域超音波を発信・受信して、コンクリート版厚やひび割れ幅の深さを計測できます。またコンクリート内部のジャンカや空洞も診断可能です。周波数フィルターによって骨材、気泡の影響を除去しています。

NTECの地中レーダはこんな計測に向いている

管路線形計測システムは、地中埋設管内に画像センサを装着した測定器を牽引して調査を行います。CCBOX管路調査、電気通信管路調査、電力ケーブルの地下管路位置計測調査、高深度管路調査などで実績があります。

一方、エスパー調査は地上を手押しカートで移動しながら、埋設管等の位置や深さなどを調査できます。またソニックエスパー調査では、広帯域超音波を発信・受信して、コンクリート版厚やひび割れ幅の深さを計測したり、コンクリート内部のジャンカや空洞も診断可能です。

調査対象物や環境に合わせて、適切な製品を選ぶことが重要ですので、ぜひ各社・各製品の比較まとめをご参照ください。

各調査に適した
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NTECの地中レーダでの計測事例

管路線形計測システム(Pipe Positioning System)

地下埋設物調査技術(エスパー調査)

ソニックエスパー

NTECの会社情報

会社名 株式会社NTEC
所在地 大阪府大阪市淀川区新高3-9-14ピカソ三国ビル1F
受付時間/定休日 公式HPに記載はありませんでした。
電話番号 06-6868-9101
公式HP URL https://nte-c.jp/
地中レーダ
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地中レーダ

路面下空洞調査や埋設管調査、防空壕調査など、非破壊探査としてさまざまな場面で地中レーダ探査が活躍しています。
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