技建開発株式会社

引用元HP：技建開発株式会社公式サイト
（https://gkc.co.jp/）

技建開発株式会社の地中レーダの探査の特徴

GMS3とAI技術による高度な損傷判定システム

地中レーダー装置「GMS3」を活用し、橋梁や道路の床版調査において先進的な損傷診断を実現しています。GMS3は、電磁波を用いて構造物内部の異常を計測し、取得データをもとに自己組織化マップ（SOM）による機械学習分析を実施。損傷の種類や深度を自動で分類・色分けして可視化することができます。

また、名古屋大学との共同研究によって開発されたAI判定技術は、土木学会論文にも掲載されるほど信頼性が高く、調査結果の客観性と解析精度の向上に大きく貢献しています。SOMによるデータ分析とオルソ画像や3D画像を組み合わせることで、補修対象箇所の迅速かつ的確な特定を可能にしています。

現場に応じた柔軟な機材対応と高精度調査

車載型や普通乗用車タイプといった複数のラインナップを揃え、現場の道路幅や調査環境に応じた柔軟な対応を提供。地中の空洞や異常信号を高精度に記録できるだけでなく、地上のポジショニング写真や経路位置図といった付随情報を同時に取得することで、現場の状況を包括的に管理。これにより、調査から解析・報告書作成までの工程が効率化され、点検業務の工数削減とトータルコストの抑制につながっています。特許技術（特許番号6717452号・6746870号）を活用した独自の診断手法は、国の点検支援技術性能カタログやNETISにも登録され、業界内でも評価されています。

北開工営の対応可能な地中レーダ探査

• 路面下空洞調査
• 橋梁床版の損傷調査
• 鉄筋コンクリート内部のひび割れ検出
• PC橋のシース管空洞調査

技建開発株式会社の地中レーダ調査事例

路面下空洞調査

公式ホームページに記載がありませんでした。

地中レーダ探査は調査内容に適した会社へ依頼すべき

地中レーダ探査は、対象や目的に応じて必要とされる技術や解析手法が異なります。技建開発株式会社は、路面下空洞調査や橋梁床版の損傷診断などに対応し、GMS3による電磁波探査とAI解析（SOM）を組み合わせた高精度な調査が可能です。

地中レーダー探査にはさまざまな種類があり、それぞれの会社には得意な分野があります。調査を依頼する場合には、希望の調査内容に合った企業を探すことが重要なポイントになってきますので、依頼先を検討する場合には、さまざまな企業について比較して決定することがおすすめです。

各調査に適した地中レーダ探査対応の会社を見る

北開工営の会社情報

技建開発株式会社が保有する地中レーダの一例

GMS3トラックタイプ

普通乗用車タイプ