ジオ・サーチ
ジオ・サーチの地中レーダ探査の特徴
高い技術力を持ちでコンペにも強い
ジオ・サーチの地中調査能力は、最短・低コストで高い精度を誇るところにあります。最高時速80kmの走行でもマイクロ波を照射し、地中の異常を発見する革新的技術は、東日本大震災の経験から生み出されました。
さらに3Dデータ化することが可能なので、これまでの調査事例をもとに、適切な補修を提案できます。
ジオ・サーチが参加したプロポーザル評価でも好成績を収め、その技術力は、社会貢献に活かされています。
2015年には「ジャパン・レジリエンス・アワード(強靭化大賞)」を受賞。また、ISO9001(品質マネジメントやISO14001(環境マネジメント)の認証を取得し、自社のサービスの質を高めています。
このように、ジオ・サーチは、地中レーダ探査のコンペにも強く、高い技術力をもとに社会インフラの整備に貢献しています。
公共との契約にも多くの実績
ジオ・サーチは、国土交通省や都道府県・市町村との契約でも多くの実績を有しています。特に、路面下空洞調査、橋梁床版内部劣化診断の分野に強みを持っています。全国の自治体から、地中の空洞による陥没事故防止に関する調査を依頼されています。
近年自治体の入札方法は品質担保のため、指名競争入札から指名型プロポーザルに変更されつつありますが、ジオ・サーチは高い技術力と適正な地中調査費用で高い入札率を維持しています。
ジオ・サーチの対応可能な地中レーダ探査
- 路面下空洞調査
- 舗装厚調査
- 橋梁床版劣化調査
- 地雷探査
- 無電柱化工事に伴う事前調査
ジオ・サーチの地中レーダ調査事例
国土交通省・内閣府の路面下空洞調査
平成22年~27年まで、全国各地の路面架空同調査を国からの依頼で行っています。そして、ジオ・サーチは全国の地方整備局長や技術事務所から表彰されています。
橋梁床版内部劣化診断の実績
全国の高速道路や国道などの橋梁床版内部の調査を実施した実績があります。調査実績は1万4千以上で、年々増加しています。
地中レーダ探査は調査内容に適した会社へ依頼すべき
ジオ・リサーチは、公共での実績が豊富です。確かな技術力で、迅速に低コストで精度の高い調査を行えることが強みです。
地中調査を依頼するときに注意が必要なことは、各々の企業によって調査が可能な範囲が異なることです。そのため、調査の種類を把握し、対応可能な企業に依頼することが必要です。
ジオ・サーチ社が保有する地中レーダの一例
形状 | 車載式 |
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周波数 | 記載なし |
チャンネル数 | 記載なし |
レーダ出⼒⽅式 | 記載なし |
形状 | 車載式 |
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周波数 | 記載なし |
チャンネル数 | 記載なし |
レーダ出⼒⽅式 | 記載なし |
形状 | 車載式 |
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周波数 | 記載なし |
チャンネル数 | 記載なし |
レーダ出⼒⽅式 | 記載なし |
ジオ・サーチの会社情報
会社名 | ジオ・サーチ株式会社 |
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所在地 | 東京都大田区西蒲田7-37-10グリーンプレイス蒲田ビル9階 |
電話番号 | 03-5710-0200 |
営業時間/定休日 | 公式サイトに記載はありませんでした |
URL | https://www.geosearch.co.jp/ |